追覓首次回應(yīng)“造車質(zhì)疑”：我們不是下一個(gè)樂視，走“華為模式”聯(lián)合造車

“追覓造車，會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)樂視？”——面對外界持續(xù)發(fā)酵的疑問，追覓星空計(jì)劃總裁馬俊野終于在2026中國家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（AWE2026）期間給出了正面回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào)，追覓與當(dāng)年的樂視有著根本性的不同，一切質(zhì)疑都可以用事實(shí)來回答。

他表示，追覓與樂視兩家公司的業(yè)務(wù)模式完全不同，追覓正在進(jìn)行真實(shí)的底層技術(shù)研發(fā)，致力于交付面向全球的實(shí)體產(chǎn)品，所有項(xiàng)目均已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，絕非停留在PPT層面的概念炒作。“我們不會(huì)拿一個(gè)故事去資本市場圈錢，”馬俊野在回應(yīng)中語氣堅(jiān)定，“追覓每發(fā)布一款產(chǎn)品，就意味著它已經(jīng)進(jìn)入了可量產(chǎn)、可交付的倒計(jì)時(shí)?！?/span>

對于外界更為關(guān)注的造車資質(zhì)與生產(chǎn)路徑，馬俊野也給出了清晰的解答。他透露追覓不會(huì)選擇自建整車工廠的傳統(tǒng)重資產(chǎn)模式，而是采用類似“華為模式”的路徑，與具備成熟生產(chǎn)能力的汽車主機(jī)廠進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)與生產(chǎn)，由追覓與合作方共同打造新的汽車品牌。這意味著追覓將聚焦于自身最擅長的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定義與智能生態(tài)整合，而將整車制造環(huán)節(jié)交由合作伙伴完成。這種輕資產(chǎn)、重研發(fā)的路徑，被業(yè)內(nèi)視為科技公司跨界造車最為務(wù)實(shí)的選擇之一。

自2025年8月官宣以來，追覓科技已發(fā)布了多款汽車產(chǎn)品，覆蓋從極限性能概念車到面向主流高端市場的車型。除了高性能超級(jí)轎跑Nebula NEXT 01、SUV Nebula NEXT 01X，產(chǎn)品矩陣中還包含定位更為清晰的星際系列，具體型號(hào)包括星際T08、T08L和D09等高端SUV，與Nebula NEXT系列共同構(gòu)成了追覓從品牌形象樹立到主流市場覆蓋的完整布局，其量產(chǎn)交付時(shí)間預(yù)計(jì)在2027年左右。