聯(lián)電車用大單 到手

晶圓代工成熟制程產(chǎn)能傳出松動(dòng)之際，國(guó)際車用芯片大廠近期來臺(tái)大搶產(chǎn)能，包括龍頭英飛凌、二哥恩智浦、德儀、微芯片科技等車用芯片“四大天王”均找上聯(lián)電增加投片，并喊出“有多少產(chǎn)能都收”，推升聯(lián)電產(chǎn)能利用率持續(xù)滿載，熱度延續(xù)至年底無虞。

業(yè)界分析，車用芯片“四大天王”大單報(bào)到，不僅讓聯(lián)電產(chǎn)能持續(xù)滿載，適時(shí)彌補(bǔ)其他芯片市況下滑的缺口，也有效緩解困擾車廠多時(shí)的車用芯片荒問題。

業(yè)界并傳出，聯(lián)電雖然遭逢部分客戶需求轉(zhuǎn)弱而要求減少投片的狀況，但因車用大客戶給出“有多少產(chǎn)能都收”的承諾，聯(lián)電出乎意料地沒有要求有意下修投片量的客戶強(qiáng)制拿貨，而是私下告知“要修正投片量趕緊主動(dòng)告知”，以利內(nèi)部趕緊騰出產(chǎn)能承接車用客戶訂單，滿足其需求。

聯(lián)電向來不評(píng)論客戶與訂單，強(qiáng)調(diào)車用市場(chǎng)需求仍非常強(qiáng)勁，不僅本季產(chǎn)能利用率超過100%，持續(xù)供不應(yīng)求，預(yù)期到今年底產(chǎn)能也都會(huì)維持這樣的熱況。

業(yè)內(nèi)人士指出，車用芯片過去兩年狂缺，交期至少十個(gè)月起跳，導(dǎo)致全球車市大亂，引發(fā)美、歐元首高度重視，曾多次找指標(biāo)供應(yīng)商商討對(duì)策。