2022年中國動力電池行業上市龍頭企業寧德時代競爭格局預測分析（圖）

中商情報網訊：動力電池，是指專用于新能源汽車，為其提供動力來源的可充電蓄電池系統。動力電池作為新能源汽車最關鍵的部件之一，直接影響新能源汽車的續航里程、安全性、使用壽命、充電時間和溫度適應性等性能。中國新能源汽車市場的增長帶動動力電池產業的發展，動力電池需求逐年增加。

一、行業競爭格局

中國動力電池行業競爭格局較為集中，市場集中度不斷提高，市場份額不斷被龍頭企業搶食。寧德時代、比亞迪、中航鋰電為行業前三名參與者，市場份額分別為52.1%、16.2%、5.9%。占據一半市場的寧德時代憑借其規模優勢以及技術優勢，成為行業龍頭企業。未來，強者愈強的局面將可能得到鞏固。

數據來源：中商產業研究院整理

二、寧德時代企業概況

寧德時代是全球領先的新能源創新科技公司，在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈領域擁有核心技術優勢及前瞻性研發布局，專注于動力電池及儲能電池的研發、生產及銷售，致力于為全球新能源應用提供一流的解決方案和服務。寧德時代是全球領先的動力電池和儲能電池企業，2017-2021年動力電池使用量連續五年排名全球第一，2021年寧德時代動力電池使用量市占率為32.6%。2021年全球前十動力電池企業使用量占比為91.2%，其中排名前三名分別為寧德時代、LG化學、松下電器。根據ICC鑫櫻資訊數據，2021年公司全球儲能電池產量市占率第一。

資料來源：寧德時代

三、企業經營情況

隨著市場需求快速增長，寧德時代克服新冠疫情不斷反復、原材料供應緊張等挑戰，加強產業合作保障供應交付、深化客戶合作鞏固市場地位，推動業務快速發展。報告期內，實現營業總收入1304億元，同比增長159.06%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為159.3億元，同比增長185.34%。

數據來源：中商產業研究院整理

分產品來看，動力電池系統銷售是寧德時代主要收入來源，通過深化與特斯拉、現代、福特、戴姆勒、長城汽車、理想、蔚來等全球客戶的長期戰略合作，來擴大動力電池產品的規模。2021其動力電池系統銷售收入為914.9億元，同比增長132.06%，占總營業收入比重的70.19%。

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得益于新能源市場的消費需求快速增長，寧德時代加快對鋰電池及上游有關材料的產能建設及布局，推動2021年銷售量和生產量，實現大幅增長。2021年，公司實現鋰離子電池系統產量162.30GWh，同比增長213.87%；實現鋰離子電池系統銷量133.41GWh，同比增長184.82%。

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四、研發投入分析

寧德時代高度重視產品和技術工藝的研發，將持續的研發投入作為保持公司核心競爭力的重要舉措，建立了涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、工藝制造等領域完善的研發體系，不斷提升產品性能和產品質量保持公司的產品競爭力。同時積極與國內外知名企業、高校和科研院所建立深度合作關系。2021年，寧德時代研發投入金額為76.91億元，占營收比重的5.9%。

數據來源：中商產業研究院整理

五、前五客戶占比分析

2020年，寧德時代前五名客戶銷售額149.46億元，占年度銷售總額29.70%；2021年，寧德時代前五名客戶銷售額408.26億元，占年度銷售總額31.32%。

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六、業務布局分析

寧德時代在資源、材料與設備等多個重要環節進行布局。在正負極材料、隔膜、電解液和設備等領域與多家優質供應商深度合作，進一步布局包括鋰、鎳、鉆、磷等資源端。同時提前布局回收領域，擁有領先的回收技術，鎳鉆錳回收率達99%以上。2021年在湖北宜昌新建邦普一體化電池材料產業園項目，與德國BASF合作拓展歐洲市場，推進回收業務快速發展。

動力電池方面，寧德時代擁有最廣泛的客戶群體覆蓋，與特斯拉、現代、福特、戴姆勒、長城汽車、理想、蔚來等全球客戶深度合作。儲能電池方面，與國家電網、南方電網，包括華能集團、大唐集團、國投電力在內的國內“五大四小”發電企業，以及晶科能源、東方日升等的風光新能源企業以及Fluence等國際知名客戶形成或深化戰略合作伙伴關系。中型電池方面，擬與ATL成立合資公司，雙方優勢互補，全面推進電動二輪、家儲、無人機等應用場景電動化。此外，寧德時代在多個市場應用場景推動集成創新，覆蓋智慧礦山、換電服務、光儲充檢、智慧港口、電動船舶等領域。

七、生產基地分布

資料來源：寧德時代