廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目一期投產(chǎn)，預計釋放產(chǎn)能20萬臺/年

2021年7月25日，廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目一期（以下簡稱“擴建項目一期”）在廣州市南沙區(qū)正式投產(chǎn)，預計釋放產(chǎn)能20萬臺/年。記者獲悉，擴建項目一期對標豐田全球新一代模范工廠的生產(chǎn)線，占地面積40.4萬平方米，建成之后，將進一步詮釋豐田汽車現(xiàn)地化、靈活、快速為建設(shè)理念，并具備靈活高效、清潔環(huán)保、競爭力高等優(yōu)勢。

據(jù)介紹，2015年，廣汽豐田啟動“構(gòu)造改革”，推進全方位體系強化和能力提升，為生產(chǎn)線的改善打下堅實基礎(chǔ)。從2018年開始，廣汽豐田以質(zhì)量、物流、設(shè)備為發(fā)力點，逐步打造智能化工廠，通過射頻識別技術(shù)（RFID）、智能化設(shè)備和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，實現(xiàn)人機物互聯(lián)互通，構(gòu)筑生產(chǎn)物流IOT物聯(lián)網(wǎng)體系，打造貫穿“供應(yīng)商——廣汽豐田——顧客”的全供應(yīng)數(shù)字鏈，實現(xiàn)高柔性、高品質(zhì)的智能物流體系，根據(jù)市場需求靈活調(diào)整生產(chǎn)，物流響應(yīng)速度提升1倍。

值得一提的是，新生產(chǎn)線還是廣汽豐田“智慧密碼”的集中體現(xiàn)。沖壓車間里，企業(yè)自主開發(fā)智能化立體式倉儲系統(tǒng)，對在庫狀況進行電子化管理，空間利用率提升30%，部品運輸距離縮短74%。總裝車間采用“川”字型布局，采用三面物流零部件收貨口，縮短零部件輸送距離，廠內(nèi)物流工時大幅減少，有效提高運輸效率。

此外，廣汽豐田還首次導入自主開發(fā)的智能物流平臺，實現(xiàn)物流路線的智能決策。同時，員工自主創(chuàng)新卸貨模式，物流裝載量提升20%，降本增效，每年可節(jié)省物流成本1100萬，提高企業(yè)生產(chǎn)端的體系競爭力。

目前，廣汽豐田的產(chǎn)品線已涵蓋燃油車、HEV（混合動力車型）、EV（電動車型）、PHEV（插電式混合動力車型）。2021年上半年，廣汽豐田銷量高達42.6萬臺，同比增長32%，銷量再創(chuàng)半年歷史新高。混動世家銷量67545臺，同比增長94%。截至2021年6月，廣汽豐田累計生產(chǎn)汽車580.3萬臺，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8344.9億元，銷售收入8951.8億元，廣汽豐田已成為粵港澳大灣區(qū)先進制造產(chǎn)業(yè)的典型代表。