2026年中國電動重卡銷量及競爭格局預(yù)測分析（圖）

中商情報(bào)網(wǎng)訊：電動重卡指的是用電驅(qū)動替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動的重型卡車。在當(dāng)前燃油價格居高不下的前提下，采用電力驅(qū)動的車輛運(yùn)行成本存在一定程度的下降，能耗成本為燃油車的三分之一左右，經(jīng)濟(jì)效益相對明顯。

銷量

受益于老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策刺激、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢凸顯、技術(shù)成熟度提升等因素影響，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報(bào)告》顯示，2025年中國電動重卡市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，全年累計(jì)銷量達(dá)23.32萬輛，同比增長181.9%。整個重卡行業(yè)的電動化飆升至20.5%，較24年上升11.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2026年中國電動重卡銷量將進(jìn)一步增長至31.5萬輛。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

競爭格局

從電動重卡企業(yè)競爭格局來看，2025年徐工集團(tuán)以15.4%的市場份額繼續(xù)占據(jù)榜首，三一集團(tuán)、一汽解放緊隨其后，TOP3企業(yè)合計(jì)市場份額42.9%，頭部企業(yè)銷量較為集中，但較24年下滑2.1%，面臨二線企業(yè)競爭壓力。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理