2025年我國民用無人機整機總產值同比增長約20％

　　在日前召開的第九屆數字中國建設峰會上，由中國科學院地理科學與資源研究所牽頭編制的《中國低空經濟發展指數報告（2026）》（以下簡稱《報告》）正式發布。《報告》顯示，2025年，我國民用無人機整機總產值達1761億元，同比增長約20％。

　　《報告》顯示，我國低空經濟發展制度設計體系化、低空裝備技術逐步自主化、基礎設施建設加快，從而推動應用場景規模化發展。2025年，我國民用無人機整機總產值達1761億元，同比增長約20％。其中，工業級無人機整機總產值達1259億元；消費級無人機整機總產值達502億元。

　　同時，全國無人駕駛航空器進出口貿易總額約233億元，增速達44％。據民航局統計，截至2025年底，已建成并聯網運行低空飛行服務站46個，覆蓋23個省（區、市）；全國注冊無人機共328.7萬架，同比增長51.0％；2025年無人機累計飛行4530.29萬小時，同比增長69.9％。

　　《報告》在延續上一年評價框架的基礎上，圍繞創新效力、產業實力、場景活力、發展潛力、保障能力“五力”維度，進一步優化和完善評估體系，構建形成“3層級—84項指標”的低空經濟發展指數評價體系。

　　根據《報告》評估結果，2025年全國低空經濟發展穩中向好、發展指數持續提升，場景活力、創新效力和產業實力增幅明顯；四大梯隊格局基本保持不變，全國共11個省區市的位序得到提升，3個省區市獲得梯隊躍升。其中，廣東省、江蘇省、浙江省、四川省和北京市仍穩居第一梯隊。

　　相較于2024年，《報告》評選出2025年低空經濟發展指數增幅突出的明星省區，即浙江省、陜西省、四川省、廣東省、山東省和新疆維吾爾自治區。

　　根據《報告》，通過空域改革縱深推進、基礎設施建設加快、低空產業全鏈協同、因地制宜場景示范、安全保障體系升級、裝備場景加速“出海”，未來低空經濟將瞄準規模化、商業化發展。　（作者 蘇德悅）