1500W大功率浪涌防護設計：基于SMCJ440A/TR13的高壓電路保護方案
在工業電源、通信基站或高壓信號傳輸線的設計中，瞬態電壓抑制二極管（TVS）是保障系統穩定性的最后一道防線。對于硬件工程師而言，選型時往往面臨兩難：既要保證足夠的峰值脈沖功率（PPP）以吸收高壓浪涌，又要控制器件的漏電流和結電容以免影響信號完整性。
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1500W瞬態抑制二極管選型指南：SMCJ160A-E3/57T在高壓防護設計中的應用
在工業控制、通信電源以及I/O接口設計中，浪涌防護是硬件工程師必須面對的“硬骨頭”。特別是在高壓直流母線或交流輸入端，瞬態電壓尖峰往往具有極高的能量，如果防護器件選型不當，輕則導致系統復位，重則燒毀后級昂貴的控制芯片。 -
如何搞定高電壓浪涌防護？基于SMCJ188CA-E3/57T的1500W TVS應用解析
在工業控制、通信基站以及大功率電源接口的設計中，工程師們經常面臨一個棘手的問題：如何在有限的PCB空間內，實現對高電壓瞬態干擾的有效抑制？ -
300V高壓瞬態抑制：基于SMCJ300A/TR13的電路防護設計與選型指南
在工業控制、通信基站以及大功率電源系統的設計中，I/O接口的過壓防護始終是硬件工程師必須直面的挑戰。隨著設備集成度的提高，如何在有限的PCB空間內，利用一顆器件實現高達1500W的峰值脈沖功率吸收，同時保持極低的漏電流，是檢驗電路魯棒性的關鍵。 -
350V高壓防護設計：SMCJ350CA瞬態抑制二極管的選型與應用解析
在工業控制和通信接口的電路設計中，浪涌防護是確保系統長期穩定運行的關鍵環節。特別是針對AC/DC電源輸入端或長距離信號傳輸線（如RS485），工程師經常面臨高達300V以上的瞬態電壓沖擊。如何在有限的PCB空間內，利用SMC封裝實現高效的1500W浪涌吸收，是本次技術分享的核心議題。 -
TI推出新一代支持邊緣AI的雷達傳感器和汽車音頻處理器 幫助汽車制造商重新定義和改進車內的駕乘體驗
中國上海（2025 年 1 月 8 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日推出了全新的集成式汽車芯片，能夠幫助各個價位車輛的駕乘人員，實現更安全、更具沉浸感的駕駛體驗。TI AWRL6844 60GHz 毫米波雷達傳感器通過運行邊緣 AI 算法的單個芯片，支持用于座椅安全帶提醒系統的占用檢測、車內兒童檢測和入侵檢測，從而實現更安全的駕駛環境。借助 TI 的下一代音頻 DSP 核心、AM275x-Q1 MCU 和 AM62D-Q1 處理器，能夠更加經濟實惠地獲得高質量音頻體驗。結合 TI 全新的模擬產品（包括 TAS6754-Q1 D 類音頻放大器），工程師可以獲得一個完整的音頻放大系統解決方案。TI 將在 2025 年 1 月 7 日至 10 日于美國內華達州拉斯維加斯舉辦的消費電子展 (CES) 上展示這些器件。 -
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電池小知識與橫河GP20系列無紙記錄儀的妙用
科瑞杰-橫河GP10/GP20無紙記錄儀電池測試：動力電池生產企業（電芯一致性檢測、模組測試）；儲能系統集成商（電池組長期穩定性監測）；新能源汽車廠商（整車電池系統驗證）；電池研發實驗室（材料性能與工藝優化測試）。 -
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JSM21364STR 700V 帶使能和故障報告的三相半橋 IGBT/MOSFET 驅動芯片
在工業變頻、家電驅動、新能源逆變等領域，三相半橋柵極驅動芯片是功率系統的 “心臟”，承擔著弱電控制強電的關鍵橋梁作用。長期以來，中高壓三相驅動市場被海外型號占據，國產芯片在耐壓、保護、延時匹配、抗擾性能上存在短板，導致工程師在選型時面臨供貨緊張、成本高企、技術支持滯后等難題。 如今，杰盛微半導體推出JSM21364STR—— 一款700V 帶使能與故障報告的三相半橋 IGBT/MOSFET 驅動芯片，SOP-28-300mil 封裝，可直接對標 IRS21364，在關鍵參數上實現對等甚至優化，完美覆蓋電機控制、變頻家電、通用逆變、微型逆變器等主流場景，為國產功率驅動提供高可靠、高性價比、交期穩定的全新選擇。
