福特資深工程師加入蘋(píng)果汽車(chē)Apple Car團(tuán)隊(duì)

5月5日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，福特資深工程師Desi Ujkashevic已離職，并選擇加入蘋(píng)果公司從事Apple Car項(xiàng)目。

據(jù)介紹，Ujkashevic于1991年加入福特，在福特工作30多年，參與了福特 Escape、Explorer、Fiesta和Focus的開(kāi)發(fā)，此外她還從事電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。在安全系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)交付成果、車(chē)身內(nèi)部工程等方面擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在離開(kāi)福特之前，Ujkashevic曾擔(dān)任福特汽車(chē)安全工程辦公室的全球總監(jiān)。

外媒稱(chēng)，Ujkashevic擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這將使Apple Car項(xiàng)目受益，她可以參與幫助蘋(píng)果為其電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)保護(hù)措施。

據(jù)彭博社此前報(bào)道，蘋(píng)果希望Apple Car比特斯拉和Waymo的汽車(chē)更安全，并配備備用系統(tǒng)以避免駕駛系統(tǒng)故障。

據(jù)悉，過(guò)去幾年，蘋(píng)果一直在定期從福特和其他汽車(chē)公司挖角人才，以開(kāi)發(fā)全自動(dòng)汽車(chē)。據(jù)了解，蘋(píng)果汽車(chē)的目標(biāo)是在2025年推出，但汽車(chē)開(kāi)發(fā)的問(wèn)題可能會(huì)將項(xiàng)目推遲到2028年。