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              華為攪局:將大量專利授權給三星、蘋果、諾基亞、OPPO、BBA等

              2022-12-28 來源:互聯網亂侃秀
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              關鍵詞: 5G 蘋果 高通

              按照WIPO(世界知識產權組織)的數據,2021年中國PCT申請數量為69540件,排名全球第一,超過了美國的59570件,日本的50260件,和韓國20678件。

              而從企業排名來看,華為的PCT專利申請數量高達6952項,排名全球第一,然后是高通(3931件)、三星(3041件)、LG(2885件)、三菱(2673件)、OPPO (2206件)、京東方(1950件)、愛立信(1877件)。

              很明顯,目前在專利申請上面,中國是頭號強國,而華為是頭號強企。

              可是大家也都知道,雖然華為專利這么強,但過去對外授權其實很少的,也較少的收取其它企業的專利費,更多的是用來防御,即保護自己,讓其它企業少收自己的專利費。

              相反,我們看下高通,專利遠不如華為的多,投入也遠不如華為的多,但在專利費上的收入,過去三年累計卻是華為的10多倍,高通專利收得有多狠,大家心知肚明。

              而自從華為手機被打壓,銷量越來越低之后,華為有意在專利上進行管理,也就是向外界收 取專利費。按照任正非的說法,我們要讓產業界合理地使用我們的專利技術,合理專利付費有利于創新的知識產權價值觀和土壤。

              同時,任正還表示,“不能為了收費而收費,但也不能要太低,要得低了會遏制整個社會的創新。”

              前段時間傳出消息,華為向OPPO、三星授權了大量專利。同時三星也授權了自己的一些美國專利給華為。

              而近日,更是傳出消息,華為與諾基亞的專利續約進展順利,同時華為還向蘋果等授權 了大量專利。

              此外,華為還將專利大量授權給了包括寶馬、奔馳、奧迪、蘭博基尼等在內的華為眾多車企,據稱每年約有800萬輛獲得了華為4G/5G專利許可的智能汽車交付給消費者。

              業內人士表示,華為大量對外進行專利授權,可能會讓華為成為一個攪局者,攪亂的是高通等的授權費,以及授權管理。

              因為這些通信廠商、車企等獲得了華為的專利授權后,自身就會擁有更多的授權,在與高通等廠商談判時,就會處于有利地位,甚至因此可以減少付給高通的專利費等,會更占據主動權,不再任高通宰割了。

              對此,不知道大家怎么看?以前華為很少通過專利來賺錢,如今發力,想必在這一塊也會有不錯的收入了。



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