消息稱歐盟“可拆卸電池”新規(guī)并不適用所有手機(jī)，防水機(jī)型可豁免

7 月 17 日消息，歐洲議會(huì)于上個(gè)月通過一項(xiàng)新規(guī)，要求所有家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品（包括手機(jī)、游戲機(jī)等）中的電池都應(yīng)該讓消費(fèi)者可以“輕松拆卸和更換”，2017 年正式生效。就在大家以為可拆卸電池有望回歸到手機(jī)產(chǎn)品當(dāng)中時(shí)，外媒 winfuture 潑了一盆冷水。

▲ 蘋果 iPhone14/14 Plus

據(jù)報(bào)道，歐盟新規(guī)并不適用于所有手機(jī)，因?yàn)槠渲邪艘恍┗砻鈼l件。例如，如果電池質(zhì)量高，廠商仍然可以使用不可拆卸設(shè)計(jì)，這要求手機(jī)電池在 500 次完全充電循環(huán)后，仍必須提供至少 83% 的原始容量，在 1000 次循環(huán)后仍必須提供 80% 的原始容量。

▲ 三星 Galaxy Z Fold4

值得一提的是，防水設(shè)備也不適用于這一規(guī)定，因?yàn)榭刹鹦对O(shè)計(jì)大大提高了產(chǎn)品的防水難度。而當(dāng)前市面上的大多數(shù)旗艦手機(jī)均配備了一定程度的防水功能，包括三星 Galaxy Z Fold4 這類折疊屏手機(jī)。

由于豁免條款過多，海外網(wǎng)友對(duì)這一新規(guī)的推出并不看好，有網(wǎng)友直言歐盟新規(guī)并不會(huì)改變手機(jī)產(chǎn)品的現(xiàn)狀。

附上歐盟新法案的核心要求：

電動(dòng)汽車電池、輕型交通工具電池（LMT）以及容量超過 2kWh 的可充電工業(yè)電池必須帶有碳足跡聲明和標(biāo)簽；

電動(dòng)汽車電池、輕型交通工具電池以及容量超過 2kWh 的可充電工業(yè)電池必須帶有數(shù)字電池護(hù)照；

家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品需使用消費(fèi)者可以自行輕松拆卸和更換的便攜式電池；

更嚴(yán)格的廢棄物收集目標(biāo)：對(duì)于便攜式電池，到 2023 年回收率達(dá) 45%，2027 年為 63%，2030 年為 73%；對(duì)于 LMT 電池，到 2028 年回收率為 51%，2031 年為 61%；

從廢電池中回收材料的最低水平：鋰 2027 年為 50%，2031 年為 80%；鈷、銅、鉛和鎳 2027 年為 90%，2031 年為 95%；

用于新電池制造的廢物回收成分最低水平：法規(guī)生效八年后為鈷 16%、鉛 85%、鋰 6%、鎳 6%；生效十三年后為鈷 26%、鉛 85%、鋰 12%、鎳 15%。