我國(guó)首次成功研發(fā)出一新材料，解決燃料電池“卡脖子”問(wèn)題

11 月 27 日消息，從太鋼融媒體中心獲悉，針對(duì)燃料電池領(lǐng)域，日前太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司首次開發(fā)出超級(jí)超純鐵素體 TFC22-X 連接體材料并實(shí)現(xiàn)了批量供貨，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，解決了燃料電池行業(yè)關(guān)鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子”問(wèn)題。

燃料電池是近年來(lái)發(fā)展最為迅猛的新能源技術(shù)之一，可在中高溫下直接將燃料的化學(xué)能高效、低碳、環(huán)保地轉(zhuǎn)化成電能，發(fā)電效率可達(dá) 60% 以上、聯(lián)產(chǎn)效率可達(dá) 85% 以上。還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優(yōu)勢(shì)，能夠使用天然氣、氫氣、生物質(zhì)氣、甲醇等多種燃料，其高效率和低排放的特點(diǎn)使其成為清潔能源發(fā)電的理想選擇。

由于我國(guó)燃料電池行業(yè)起步較晚，目前仍處于初步探索階段，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展仍存在很多亟待解決的問(wèn)題，燃料電池電堆連接體材料是其中最為關(guān)鍵的戰(zhàn)略材料。

為解決關(guān)鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子“難題，太鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)通力配合，在沒(méi)有任何可借鑒技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的情況下突破特殊元素含量精確控制的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，解決高特殊不銹鋼的冶金難題；開發(fā)一系列針對(duì)韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高特殊高鉻鐵素體不銹鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)；解決系列產(chǎn)品熱處理及酸洗的技術(shù)難題，確保產(chǎn)品性能和表面質(zhì)量得到穩(wěn)定控制，實(shí)現(xiàn)高特殊高鉻超純鐵素體不銹鋼系列產(chǎn)品規(guī)模制造的質(zhì)量受控、生產(chǎn)穩(wěn)定。燃料電池連接體用 TFC22 一 X 超級(jí)鐵素體不銹鋼的成功研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)戰(zhàn)略新興行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。