工信部公開征求智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛輔助系統(tǒng)安全標準意見

9月17日，工業(yè)和信息化部發(fā)文稱，按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標準化技術委員會開展了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準的制定，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。

文章稱，該標準的技術內(nèi)容在合理可行的前提下，與UNR171《關于批準車輛駕駛員控制輔助系統(tǒng)（DCAS）統(tǒng)一規(guī)定》等國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)接軌，并緊密結合中國復雜道路交通場景，充分考慮不同產(chǎn)品形態(tài)和技術路線，將組合駕駛輔助系統(tǒng)分為基礎單車道組合駕駛輔助系統(tǒng)、基礎多車道組合駕駛輔助系統(tǒng)、領航組合駕駛輔助系統(tǒng)以及泊車組合駕駛輔助系統(tǒng)（本標準的標準化對象不包含泊車組合駕駛輔助系統(tǒng)）。從“提升產(chǎn)品能力表現(xiàn)”“強化安全保障要求”“規(guī)范系統(tǒng)使用方式”維度構建“三重安全保障”，多維度規(guī)范組合駕駛輔助系統(tǒng)安全能力，支撐道路交通安全水平提升。

此外，該標準填補了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白，將為行業(yè)準入、質(zhì)量監(jiān)督和事后追溯提供關鍵技術依據(jù)，有助于全面提升產(chǎn)品安全水平，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

工業(yè)部表示，下一步，工業(yè)部將根據(jù)反饋情況，加強部門間的協(xié)同合作，加快推進標準發(fā)布、宣貫、實施與監(jiān)督等各項工作，確保各項安全技術要求有效落地，切實為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航，守護好人民群眾的出行安全。

（校對/黃仁貴）