未來五年，猛士科技將投入120億元用于新技術研發

“從上市到萬臺車下線，我們只用了4個月。”12月26日，東風猛士M817第10000輛整車正式下線。猛士科技CEO萬良渝透露，2026年起，猛士科技每年將投放2款新車；未來五年，將投入120億元用于新技術的研發，讓更多人能輕松享受越野樂趣。

當天，記者走進猛士科技先進智造工廠，只見生產線正高速運轉。機械臂精準完成每一道工序，工人們各司其職、有條不紊，整個車間一派繁忙景象。廠長陳遼介紹，工廠設計節拍為8.5JPH，這意味著大約每7分半就能下線一臺整車。目前，工廠每天滿負荷運轉11個小時，日均產量達100臺，已進入超負荷運轉階段。

“明年，我們工廠的目標是3.1萬臺。”陳遼說，“短短4個月就實現萬臺下線，這是‘猛士速度’的體現，更凝聚著永不言棄的‘猛士精神’，我們每一位參與者都深感自豪。”

談及銷量快速增長的原因，猛士科技副總經理趙安將其總結為“向下扎根、向外開放”八個字。

所謂“向下扎根”，即深耕技術研發，以時間沉淀實力。以猛士M817為例，僅安全性測試就投入超1億元，為驗證其充電性能，更是完成了上萬公里的全國測試。“向外開放”則聚焦用戶需求與行業合作，一方面積極聆聽消費者反饋，另一方面與行業龍頭企業深化協作，整合資源提升產品與服務品質。

曾經，硬派越野市場被視為小眾賽道，而猛士科技的目標，是讓其成為大眾生活的一種方式。“我們的目標，是要從東風的猛士，成長為中國的猛士，最終成為世界的猛士。”萬良渝說。

根據規劃，2026年起，猛士科技每年將投放2款新車，形成三大產品系列，即品牌圖騰917系列，市場主力M817系列，以及面向更廣闊人群的全新產品系列，組建“全域覆蓋”的產品軍團。同時，加速駛向全球，加快右舵車型的開發。

在技術研發領域，猛士科技將攜手華為，持續迭代“豪華智能越野技術解決方案”，在商品定義、產品研發、營銷、生態服務等領域全維共創。

在渠道布局方面，2026年，猛士科技將與華為攜手打造首個品牌旗艦體驗中心，構建“全時響應、全域覆蓋”的網絡，10分鐘需求響應率達98%，服務滿意度達95分，猛士APP接入超145萬根公共充電樁。