又一地產(chǎn)企業(yè)跨界造車，濟(jì)南眾汽業(yè)務(wù)涵蓋電車及電池制造

根據(jù)天眼查公開(kāi)信息顯示，眾汽江北（濟(jì)南）汽車制造有限公司于2025年12月26日正式成立，注冊(cè)資本達(dá)30000萬(wàn)元人民幣，實(shí)繳資本同樣為30000萬(wàn)元人民幣。

該公司法定代表人為曹穎，企業(yè)類型為其他有限責(zé)任公司，國(guó)標(biāo)行業(yè)分類為“汽車整車制造”，企業(yè)規(guī)模顯示為大型企業(yè)。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，其控股股東為眾汽江北（上海）科技研究中心（有限合伙），成立于2025年12月19日，位于上海市寶山區(qū)，主要從事工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展，企業(yè)規(guī)模為中型。上海科技研究中心對(duì)濟(jì)南制造公司的持股比例為95%，認(rèn)繳出資額為28500萬(wàn)元人民幣。這意味著上海科技研究中心是濟(jì)南制造公司的實(shí)際控制方。

進(jìn)一步查看上海科技研究中心的對(duì)外投資情況，可以發(fā)現(xiàn)更廣闊的產(chǎn)業(yè)布局。該研究中心目前對(duì)外投資了兩家企業(yè)，均成立于近期。

除了控股濟(jì)南汽車制造公司外，上海科技研究中心還投資了一家位于江蘇省徐州市的企業(yè)——中汽汽車制造（徐州）有限公司。該公司成立于2026年1月20日，上海科技研究中心對(duì)其持股比例為100%。這意味著一個(gè)以上海為研發(fā)中心，濟(jì)南和徐州為制造基地的汽車產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)初步形成。

上海科技研究中心又由青島靈島海韻航空服務(wù)有限公司控股，后者于2023年6月由“置業(yè)有限公司”更改為現(xiàn)名，這標(biāo)志其主營(yíng)業(yè)務(wù)從房地產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向航空服務(wù)，當(dāng)前經(jīng)營(yíng)范圍極其廣泛，從通用航空服務(wù)、海上救援到軟件開(kāi)發(fā)、設(shè)備銷售、旅游咨詢等均有覆蓋。

濟(jì)南制造公司的經(jīng)營(yíng)范圍相當(dāng)廣泛，涵蓋了汽車制造、銷售、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，如助動(dòng)車制造、電車制造、電車銷售、助動(dòng)自行車/代步車及零配件銷售、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、電池制造、電池銷售、電池零配件生產(chǎn)、電池零配件銷售等。公司業(yè)務(wù)不僅包括傳統(tǒng)的汽車制造和銷售，還涉及到新能源汽車、電池制造、電機(jī)研發(fā)等前沿領(lǐng)域。更為引人注目的是，其經(jīng)營(yíng)范圍還包括了“民用航空器駕駛員培訓(xùn)”。