小鵬集團2025年營收767.2億元，凈虧損大幅收窄至11.39億元
4月16日，小鵬集團發布2025年年度報告。報告顯示，2025年度公司實現總收入767.20億元，較上年同期增長87.7%；凈虧損為11.39億元，上年同期為57.9億元，同比大幅收窄80.3%。其中，歸屬于小鵬集團普通股股東應占凈虧損為11.39億元，上年同期為57.9億元。非公認會計原則下凈虧損為4.60億元，上年同期為55.50億元。
截至報告期末，公司總資產為1,031.63億元，較期初增長24.7%；歸屬于上市公司股東的凈資產為303.69億元，較期初下降2.9%。毛利率為18.9%，較上年同期提升4.6個百分點；汽車毛利率為12.8%，較上年同期提升4.5個百分點。
報告期內，公司是中國領先的智能電動汽車及新能源汽車公司，設計、開發、生產及營銷智能電動汽車及新能源汽車，主要迎合中國龐大且不斷增長的中產消費者群。2025年汽車總交付量為429,445輛，較2024年的190,068輛增加125.9%。截至2025年12月31日，公司實體銷售網絡共有721間門店，覆蓋255個城市；自營充電站網絡達3,159座充電站，包括2,108座小鵬超快充站。
在主營業務方面，汽車銷售收入為683.79億元，同比增長90.8%；服務及其他銷售收入為83.41億元，同比增長65.6%。研發開支為94.90億元，同比增長47.0%；銷售、一般及行政開支為93.98億元，同比增長36.8%。
在技術研發方面，公司自主開發大部分關鍵技術，包括全場景高級駕駛輔助系統軟件XNGP、車載智能操作系統XOS Tianji及核心車輛系統。公司于2023年3月開始推送XNGP，自2023年11月起在沒有高精地圖覆蓋的城市提供XNGP。2025年，公司推出基于新一代技術架構SEPA2.0的升級車型，并推出首款增程電動汽車車型X9增程。截至報告期末，公司研發員工占員工總數的44.5%。
在戰略合作方面，公司與大眾汽車集團持續推進電子電氣架構技術戰略合作，聯合開發的電子電氣架構預計將集成到大眾汽車在中國市場的純電車型平臺及燃油和插電混動車型平臺。公司還與滴滴完成智能汽車開發業務收購，MONA M03已于2024年8月開始交付。
